Solaris
Les Yachts Solaris construits lors de ces 40 dernières années naviguent toujours sur les mers et océans du monde entier. Ce sont des bateaux appréciés et parfaitement entretenus par leurs propriétaires. Les Yachts Solaris emploient exclusivement les meilleurs matériaux, équipements et composants. Ils sont construits et conçus pour naviguer plus longtemps. Ils restent sûrs, fiables et vous épargnent les problèmes de maintenance.
Après cinq ans de navigation, un Yacht Solaris est toujours comme neuf – il conserve une valeur importante sur le marché de l’occasion. La construction de qualité et la structure monobloc d’un Yacht Solaris se remarque dès les premiers bords, mais également dans le temps : absence de craquements en navigation, des portes qui ferment parfaitement – même à la gîte – et aucunes fissures sur la coque, le pont ou les renforts intérieurs.
Nos coques rigides et isolantes construites sous vide en sandwich mousse sont parfaitement homogènes quant aux matériaux utilisés. Solaris a éliminé toute incompatibilité mécanique latente en excluant le bois, l’acier et autres contre-moules assemblés à l’aide de colle ou de silicone.
La technique d’assemblage Solaris est caractérisé par une stratification précise et manuelle des cloisons et des meubles à la coque et au pont. Idem pour les couples et longerons : il ne s’agit pas de contre-moules mais bien de pièces intégralement stratifiées à la coque. Quant au lest, il est fixé au fond de coque par sa semelle et ses 12 écrous d’un diamètre minimum de 30 mm.
Toutes les méthodes de construction répondent aux standards les plus exigeants retenus sur les maxi yachts océaniques. Soit la meilleure garantie en termes de compétence et d’expérience de nos équipes.
Solaris 37
ARCHITECTE NAVAL : JAVIER SOTO ACEBAL
DESIGN D’INTÉRIEUR : SOLARIS DESIGN TEAM
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Solaris 44
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Solaris 47
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Solaris 50
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Solaris 55
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Solaris 58
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Solaris 68
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